Osnovna struktura hidrauličkog cilindra uključuje cijev cilindra i glavu cilindra, klip i klip šipku, brtveni element, međuspremnik i ispušni uređaj. Prilikom rastavljanja i sastavljanja hidrauličkog cilindra moraju se slijediti određeni koraci i metode kako bi se osigurala ispravnost i sigurnost operacije.
1. Raspoloženje hidrauličkog cilindra i koraci sastavljanja
1.1. Priprema o rastavljanju
Prije rastavljanja hidrauličkog cilindra, prvi korak je osigurati da je hidraulički krug uspješno depresivan. To je zato što ako se pritisak prvo ne ublaži, kada je spoj cijevi za ulje spojen na cilindar otpušten, visoko - tlačno ulje će se prskati odmah, predstavljajući sigurnosnu opasnost. Specifični rad depresije je prvo otpustiti ručni kotač ili vijak za regulaciju tlaka prelivenog ventila i drugih dijelova za oslobađanje tlačnog ulja, a zatim odsjeći izvor napajanja ili izvor napajanja kako bi se osiguralo da hidraulički uređaj u potpunosti prestane raditi.
1.2. Mjere opreza tijekom rastavljanja
Budite izuzetno oprezni tijekom rastavljanja kako biste izbjegli oštećenje niti na vrhu klipske šipke, navoje za ulje, površinu klipne šipke i unutarnji zid rukava cilindra. Da biste spriječili savijanje ili deformacija vitkih dijelova poput klipne šipke, prilikom postavljanja koristite jastučiće za uravnoteženu potporu.
Pri rastavljanju hidrauličkog cilindra mora se slijediti određeni redoslijed. Iako se struktura i veličina svakog hidrauličkog cilindra mogu razlikovati, osnovni koraci rastavljanja su slični. Obično prvo trebate isušiti ulje u obje komore cilindra, a zatim ukloniti glavu cilindra i na kraju ukloniti klip i klipnu šipku. Pri uklanjanju glave cilindra treba koristiti posebne alate za obradu ključa ili pucanja prstena unutarnjeg ključa i izbjegavati upotrebu neprimjerenih alata poput ravnih lopata. Za prirubnice s krajnjim poklopcima moraju ih se gurnuti vijcima, a ne začepljenim ili čvrstim. Ako je klip i klipnu šipku teško izvući, saznajte razlog prije rastavljanja.
Kako bi se spriječilo da se dijelovi hidrauličkog cilindra onečišćuju okolnom prašinom i nečistoćom tijekom rastavljanja, potrebno je poduzeti niz mjera. Na primjer, izvedite operacije za rastavljanje u čistom okruženju i prekrijte sve rastavljene dijelove plastičnom krpom, izbjegavajući uporabu pamučne krpe ili druge radne krpe.
1.3. Rukovanje dijelovima nakon rastavljanja
Nakon rastavljanja, stanje svakog dijela treba pažljivo provjeriti. Kroz inspekciju može se utvrditi koji dijelovi se mogu i dalje koristiti, koje dijelove treba popraviti prije upotrebe, a koji dijelovi se moraju odmah zamijeniti. Ovaj je korak ključan kako bi se osigurao glatki rad hidrauličkog cilindra.
1.4. Priprema prije sastavljanja
Prije sastavljanja hidrauličkog cilindra, svi se dijelovi moraju temeljito očistiti. Ovo je ključni korak za osiguranje kvalitete sklopa i performansi cilindra.
1.5. Mjere opreza za instalaciju
Tijekom postupka instalacije obavezno osigurajte da su uređaji za brtvljenje pravilno instalirani na svim lokacijama. Za instalaciju O - prstenova treba izbjegavati prekomjerno istezanje da bi se prouzrokovao trajna deformacija, a kotrljanje treba izbjegavati tijekom montaže, što može uzrokovati curenje ulja zbog izobličenja O - prstenova.
Kada instalirate y - oblikovani i v - brtve u obliku, smjer je presudan, jer će obrnuta instalacija uzrokovati curenje ulja. Za y - brtve u obliku oblika, usnica bi se trebala suočiti s uljnom komorom pod tlakom. Istodobno, također je potrebno razlikovati koristi li se brtva u obliku Yx - za osovinu ili rupu kako bi se osigurala ispravna instalacija. V - brtva u obliku sastoji se od nosnog prstena, brtvenog prstena i tlačnog prstena. Njegova posebna struktura omogućava potpornom prstenu da usmjerava prsten za brtvljenje da se deformira kada tlačni prsten pritisne brtveni prsten, postižući na taj način efekt brtvljenja. Tijekom instalacije osigurajte da je otvaranje brtvenog prstena poravnava s uljnom komorom pod tlakom. Osim toga, prilikom podešavanja tlačnog prstena treba biti umjeren do sprečavanja curenja ulja i izbjeći prekomjerni otpor brtve zbog prekomjernog zatezanja -.
Ako uređaj za brtvljenje treba surađivati s kliznom površinom, tijekom postupka sastavljanja treba ravnomjerno primijeniti odgovarajuću količinu hidrauličkog ulja.
Nakon rastavljanja, svi O - prstenovi i prstenovi za prašine trebaju biti zamijenjeni novim.
Kada stežete navojne konektore, obavezno upotrijebite poseban ključ i osigurajte da zakretni moment ispunjava standardne zahtjeve.
1.6. Pregled nakon montaže
Nakon sastavljanja klipa i klipa, izmjerite njihovu koaksijalnost i ravnotežu u cijeloj dužini kako biste osigurali da nema viška tolerancije.
Nakon dovršetka sklopa, provjerite je li sklop klipa glatko kreće, bez ikakvog osjećaja za blokadu i neujednačenu otpornost.
Kada se na glavnom motoru ugradi hidraulički cilindar, između ulaznog i izlaznog spoja treba ugraditi prsten za brtvljenje i zategnuti kako bi se spriječilo curenje ulja.
Nakon dovršetka sklopa prema potrebi, nekoliko povratnih pokreta treba izvesti u niskom - tlačnom okruženju za uklanjanje zraka u cilindru.
